Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Кашу маслом не испортишь? Солидол - новое оружие городского партизана


Кашу маслом не испортишь? Солидол - новое оружие городского партизана

Диверсия, или проделки конкурентов? Фото: Соцсети.


Я понимаю неприязнь к самокатчикам, хотя и не считаю их большей проблемой чем велодоставку, но какой смысл технику портить? Надо активнее солидолом мазать депутатов, чтобы те быстрее приняли все положенные законы для регулирования использования мелкого моторизированного транспорта. Тогда и порядок будет (возможно). Убытки на лечение травмированных пешеходов, побитых машин, повесить на собственников самокатов . Бизнес и ничего личного. Я за солидол.


Collapse )

promo elshin july 5, 22:58 1
Buy for 200 tokens
Платная реклама в этом блоге. Фото: Соцсети. Реклама в блоге elshin это пожалуй самое выгодное соотношение цены и качества в блогосфере всего - 2000 (две тысячи) рублей, что безусловно является хорошим барьером, чтобы не пропускать в блог всякую ерунду и не сделать из него доску…
Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Блогеру Эдварду Билу дали двушечку

Блогеру Эдварду Билу дали двушечку

Теперь Эдварду не до шуток. Фото: Соцсети.


Пресненский районный суд Москвы приговорил блогера Эдуарда Биля к двум годам ограничения свободы по делу о нарушении ПДД, повлекшем причинение тяжкого вреда здоровью (часть 1 статьи 264 УК). Также блогера лишили водительских прав на три года. В тюрьме Биль сидеть не будет, по решению суда блогеру избрана мера пресечения в виде запрета определенных действий. Среди прочего блогеру запрещено выходить из дома в период с 20:00 до 8:00. Напомню: 1 апреля на Садовом кольце в Москве столкнулись пять автомобилей из-за того, что Биль выехал на встречную полосу.


Collapse )

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

«Сначала купи приличную иномарку, потом подкатывай».Что стоит понимать о девушке, с такими запросами


«Сначала купи приличную иномарку, потом подкатывай».Что стоит понимать о девушке, с такими запросами

Мир меняется, но некоторые вещи остаются низменными. Фото: Соцсети.


Когда то давно, когда я находился в активном поиске, знакомился с девушками на мамбе и топу подобных сайтах. И не однократно на свиданиях девушки смотрели в чем я пришёл и на какой машине я приехал. Одна из таких и заявила мне в лоб «Сначала купи приличную иномарку, потом подкатывай», тогда у меня была скромная «семерка», на этом мы и расстались. Конечно неприятный осадок от такого разговора остался, но все забывается. Уверен что у любого мужчины были такие знакомые девушки. Сейчас, став взрослее и мудрее, я понял что, если в отношениях/семье один с сошкой и все остальные с ложками, то придет время когда этот единственный бросит даже сошку и уйдет. Девушки, которые этого не понимают в будущем остаются с разбитым корытом. Мужчины уходят, а она так и ждет очередного лоха, хотя сама уже далеко не в возрасте Красной Шапочки. Поэтому вижу один вывод - услышав такое надо перешагнуть через неё и искать ту, которая вместе с уже мужем будет строить общую семейную жизнь, а не будет вечном поиске своего идеала.


Collapse )

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Приятель рассказал, как приезжал на дорогой иномарке на свидания, но девушкам говорил что водитель


Приятель рассказал, как приезжал на  дорогой иномарке на свидания, но девушкам говорил что водитель

Проверка на меркантильность!? Фото: Соцсети.


Мой приятель рассказал свой способ знакомства, которым он пользуется последнее время. Так сказать, проверяет девушек на меркантильность. На всех фотографиях, выставленных на сайтах и приложениях он позирует на фоне своей машины, в салоне или снаружи. Знакомясь с девушками , старается не затягивать переписку, а поскорее встретиться в реале с понравившейся барышней. Представляется предпринимателем!

Collapse )

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Знакомая девушка рассказала, почему она не готова встречаться с мужчиной без машины


Знакомая девушка рассказала, почему она не готова встречаться с мужчиной без машины

Понял ее позицию. Фото: Соцсети.


Зачастую, свободные девушки ставят слишком завышенные планки, для своих будущих мужчин. При этом не могут точно высказаться зачем все эти заморочки. Так было и в случае с Татьяной. Жалуясь на свое одиночество, она рассказывала мне о том, как отшивала множество парней.

Collapse )

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Разговор в маршрутке двух подруг, только бедняки ездят на ладе. С такими не стоит встречаться


Разговор в маршрутке двух подруг, только бедняки ездят на ладе. С такими не стоит встречаться

Фото: Соцсети


Ездил тут на маршрутке после посиделок с другом. Выпил немного, не стал брать автомобиль, вышел на остановку, и как раз моя маршрутка подъехала. Сел, еду, заплатил за проезд. Кроме меня едут еще несколько человек, половина в масках. Впереди через пару рядов молодые женщины разговаривают, парней обсуждают. Слышимость довольно приличная, мне, и не только слышна их беседа.

Collapse )

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

И эта дева не прошла тест-драйв, на выход с вещами


И эта дева не прошла тест-драйв, на выход с вещами


Девушки, домоседки и образцовые хозяюшки сейчас всплакнут от умиления в фартук. Суровая правда у меня в личке: «дев годных для брака нет, одни крашеные куклы попадаются на пути одинокого странника, одну такую пол года дрессировал, но не борщ сварить, ни пол помыть не умеет, только на одни утехи годится. Указал на выход, где искать ликвидный вариант?»

Collapse )

Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Автодрома для радиоуправляемых моделей

Мужчины только выглядят взросло, но всю жизнь остаются большими детьми. Это доказывает и наша сегодняшняя идея бизнеса. Нужно сказать, что сфера эта у нас еще слабо развита, особенно в регионах, что открывает прекрасные перспективы для открытия своего дела. Без серьезной конкуренции. Хотя и существует проблема привлечения клиентов. Что-то новое всегда сложно продвигать на рынок. Но если это вам удается, вы всегда останетесь в большом плюсе. Также следует отметить, что в мировой практике данная бизнес-идея не является новой и уникальной. Она была впервые реализована еще в восьмидесятые годы двадцатого века в Соединенных Штатах Америки. И только недавно добралась до наших широт.

Речь идет о профессиональном гоночном треке для радиоуправляемых автомобилей. Нет, речь идет не о тех маленьких машинках на батарейках, которые взрослые покупают в подарок своим детям. Говоря о машинках на радиоуправлении, будем иметь в виду несколько другой вид игрушек.

Почти как настоящие

Если вы не интересуетесь темой, то вряд ли знаете некоторые любопытные факты из истории модельного автомобилестроения. Современные модели оснащаются не слабенькими аккумуляторами (или вообще — батарейками), а настоящими полноценными двигателями внутреннего сгорания. Эти игрушки для взрослых работают на реальном бензине, оснащаются настоящими амортизаторами, гоночными шинами и другими атрибутами автогонок. Только все это выполнено в миниатюре. Как правило, в масштабе 1:10. Это самый популярный формат радиоуправляемых моделей.

Еще один любопытный факт — эти маленькие копии реальных машин способны разгоняться до вполне взрослых скоростей. Некоторые из них способны преодолеть отметку в 80-90 км/ч. Вы только представьте, насколько это быстро, когда речь заходит об автомобиле длиной 40-50 сантиметров.

Конечно же, ассортимент профессиональных радиоуправляемых моделей не ограничивается одними лишь спортивными машинами. Есть здесь еще один популярный вид транспортных средств — внедорожники или вездеходы. Для таких игрушек и специального автодрома не нужно. Хотя, и здесь можно предложить клиентам интересный вариант, построив сложную вездеходную трассу.

В заключение абзаца об этих игрушках хочется сказать пару слов о цене этих моделей. Профессиональные машинки с двигателями внутреннего сгорания и прочими атрибутами взрослых четырехколесных собратьев могут стоить от 100 до 150 тысяч рублей. За одну модель. За эти деньги можно купить реальный подержанный автомобиль. Вот только вряд ли он подарит столько положительных эмоций. Конечно же, большинство любителей моделей на радиоуправлении отдают предпочтение более доступным моделям. Но и их цена находится в диапазоне от 10 до 30 тысяч рублей.
Как заработать на любителях гонок на радиоуправляемых машинках?

Главная проблема всех владельцев этих дорогих и необычных игрушек — отсутствие места, где можно эту самую игрушку испытать в полной мере. Конечно, можно приехать на пустую парковку и погонять с друзьями. Но такое развлечение быстро надоедает. А специальные автодромы для моделей авто на радиоуправлении есть только в крупных городах, таких как Москва и Питер. Вот вам и пустующая ниша для создания собственного бизнеса. Нужно просто построить хорошую трассу в удобном месте и сдавать ее в аренду любителям быстрой, хотя и миниатюрной, езды.

Как построить автодром для радиоуправляемых автомобилей?

Самый сложный вопрос — это поиск подходящего участка. Идеально, если рядом вы сможете расположить сразу две трассы. Одну — гоночную, для шоссейных моделей. А вторую — внедорожную, для вездеходов. Тогда вы сможете охватить всю аудиторию потенциальных клиентов.

Протяженность гоночного круга должна быть не менее 250-300 метров. Этого будет достаточно, чтобы разместить на трассе несколько длинных скоростных прямых, пару плавных и несколько резких поворотов. То есть, сделать ее максимально похожей на настоящую «взрослую» гоночную трассу. Ширина трассы, несмотря на то, что предназначена она, по сути, для игрушек, должна быть около 3.5-4 метров.

Неплохим вариантом для строительства «игрушечного» автодрома может стать старая заброшенная парковка, не используемая площадь или стадион. В общем, большая, не застроенная площадка.

Далее необходимо возвести сам гоночный трек. То есть, рисуем на бумаге нашу трассу, делаем ее максимально интересной для гонщиков. Можно даже нанять дизайнера-фрилансера, чтобы он создал трехмерную модель будущей трассы и показал, как автомобиль будет передвигаться по ней. Далее нанимаем строителей и укладываем асфальтовое покрытие. Это самая дорогая графа расходов данного бизнеса. Цена одного погонного метра трассы составит около 4-5 тысяч рублей. То есть, весь трек обойдется в сумму более миллиона рублей.

Внедорожную трассу построить несколько проще. Там не нужно покрытие. Но есть необходимость в различных препятствиях — трамплинах, горках, канавах, водных преградах и т.д.

По краю трека необходимо поставить ограждения. Идеальный вариант — старые автомобильные покрышки. Их можно купить по низкой цене на станциях шиномонтажа или у частных лиц (достаточно разместить объявление на одном из сайтов, наподобие Авито). Также следует сделать разметку и нарисовать стартовую и финишную черту.

Рядом с трассой нужно построить обзорную площадку, на которой будут находиться гонщики. Естественно, с этой площадки должна хорошо просматриваться вся трасса. Также не забывайте об освещении. Особенно, если планируете работать и в темное время суток. Ну и места для зрителей тоже можно предусмотреть. Просто обзорные площадки, откуда можно наблюдать за происходящим на треке. Никаких трибун и кресел не нужно.

Вот, собственно и все, что необходимо для возведения автодрома для радиоуправляемых автомобилей.

И еще один важный вопрос

Он звучит так — собираетесь ли вы просто продавать время на своем треке, или же собираетесь еще и предоставлять сами автомобили? Если второй вариант, то стоит закупить несколько хороших моделей. Сдача их в почасовую аренду также принесет неплохой доход. Окупить модели можно за пару недель активной работы.

Как развивать бизнес?

Ваша основная задача — увеличивать количество потенциальных и реальных клиентов. То есть, вы должны популяризовать такой способ проведения досуга, как гонки на радиоуправляемых машинках. Создайте собственный клуб. Организуйте регулярные встречи участников на своем треке. Сделайте дисконтную систему для участников. Помогайте новичкам в подборе первого автомобиля, предлагайте детали для стайлинга и тюнинга, организуйте мастерскую для моделей на радиоуправлении. В общем, создайте все условия, чтобы этот вид развлечения стал максимально популярным в вашем городе или регионе. Тогда количество клиентов будет расти, а ваш бизнес — развиваться и приносить хорошую прибыль. Желаем успехов!
Проект  Андрея Ельшина, психология отношений в деталях

Восстанавливаем сгоревшие генераторы и стартеры

Это уже давно известная идея бизнеса, таким способом подрабатывают слесаря автомастерских. Описываю эту идею со слов моего
приятеля, он раз работает в автосервисе.
Соль идеи в скупке б/у и даже неисправных стартеров и генераторов, в их восстановление и последующей перепродаже.

На СТО скупаются сгоревшие автогенераторы и стартеры самых ходовых моделей отечественного и зарубежного автомпрома. Каждый
стоит рублей 500, можно сторговаться и дешевле. Потом все их полностью разбираем и проверяем.

Рассмотрим саму схему на примере генератора. Причиной поломки генератора является либо якорь либо обмотка либо мост. Поэтому,
выкинув неработающее части, мы становимся обладателями кучи грязных, но рабочих якорей обмоток крышек и мостов.

Далее, все отмывается и восстанавливается очень быстро. По своему опыту скажу что из 10 старых генераторов можно собрать 6
совершенно красивых и рабочих генераторов.

Затем, покупаем на авторынке новую крыльчатку и щетки стоимостью около 100 рублей за весь комплект. Себестоимость такого
генератора обходится в пределах 800 рублей. Мы получаем в итоге 6 генераторов имеющих рыночную стоимость свыше 2000 р.
Продав по 2000 за единицу на любом авторынке имеем прибыль практически 100%.

Конечно не все так гладко, не у всех есть торговая точка на рынке, возможно придется сбавить цену и сдавать генераторы и
стартеры на реализацию, но все равно с одного агрегата прибыль получается не менее 100 процентов вложенной суммы.
Если Вам есть что добавить пишите в комментариях